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Actualités :
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Familles de turbos BorgWarner : comprendre les K03, K04, BV et KP
Découvrez les différences entre les familles de turbos BorgWarner K03, K04, BV et KP. Apprenez à reconnaître une référence de turbo et à mieux comprendre leurs caractéristiques.
Problème de design du carter d’huile sur moteurs PSA 1.6 HDi 90 & 110 CV – Causes, risques et solutions
Le moteur PSA 1.6 HDi (90 et 110 CV) est réputé fiable, mais certains véhicules présentent un problème lié à la forme du carter d’huile qui empêche une vidange complète et favorise la contamination de l’huile neuve. Découvrez ici les symptômes, les conséquences sur le moteur et le turbo, ainsi que les solutions techniques recommandées par les spécialistes de BG Turbo
Restoration of the GTB2259VKLR Turbo for Maserati Ghibli Diesel by BG Turbo
BG Turbo restores the GTB2259VKLR turbocharger fitted to the Maserati Ghibli Diesel 3.0 V6. French expertise in professional turbocharger reconditioning.
L'Importance d'une Identification Précise des Turbos sur Volvo Penta Marine
MONTAGES DIFFÉRENTS, SOYEZ ATTENTIFS À LA RÉFÉRENCE
Reconditionnement et Hybridation du turbo de Naïm, de la chaîne YouTube Newton-Maître TV
Nous avons reconditionné et hybridé le turbo de la FORD FOCUS RS MK2 de Naïm, un YouTubeur Belge qui produit des vidéos de mécanique très intéressantes.
Fuite joint injecteur 1.6 HDI PSA
Comment détecter et prévenir la fuite des joints d'injecteur sur les moteurs PEUGEOT CITROEN 1.6 HDI 90 et 110 CV?
Couple vs Puissance : Comprendre la Différence – Explications par Vilebrequin
Découvrez les explications claires de Sylvain Lévy et Pierre Chabrier (Vilebrequin) sur la différence entre couple et puissance, avec des exemples simples et l’application au fonctionnement d’un turbocompresseur.
Procédure de montage officielle PSA (Moteur DV6 PSA 1,6 L HDi 90 et 110 CV)
Le remplacement de ce turbo fait l'objet d'une attention toute particulière. De nombreuses étapes techniques sont à respecter. Procédure de montage officielle PSA du turbo GARRETT 753420 et MITSUBISHI 49173-07508 (Moteur DV6 PSA 1,6 L HDi 90 et 110 CV)
BG Turbo dans GÉNIE MÉCANIQUE sur RMC Découverte : expertise turbo mise à l’honneur dans un reportage RMC Découverte sur la Porsche 911
BG Turbo a eu le plaisir de participer à la nouvelle émission GÉNIE MÉCANIQUE sur RMC Découverte avec Aurélien Letheux
Comment amorcer un turbo ?
Regardez notre vidéo pour avoir des conseils pour amorcer un turbo.
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L'importance des Avis Google pour les Artisans Dans le monde numérique d'aujourd'hui, où la réputation en ligne joue un rôle crucial dans la croissance des entreprises, les avis Google sont devenus une pierre angulaire...
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