La géométrie variable est un élément du turbo qui permet de faire varier le flux des gaz qui traversent le carter d'échappement du turbo, ce qui permet de faire varier la vitesse de rotation de l'axe-turbine, donc, d'augmenter ou diminuer la pression de suralimentation.
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BG Turbo a eu le plaisir de participer à la nouvelle émission GÉNIE MÉCANIQUE sur RMC Découverte avec Aurélien Letheux
Regardez notre vidéo pour avoir des conseils pour amorcer un turbo.
L'importance des Avis Google pour les Artisans Dans le monde numérique d'aujourd'hui, où la réputation en ligne joue un rôle crucial dans la croissance des entreprises, les avis Google sont devenus une pierre angulaire...
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