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Fuite joint injecteur 1.6 HDI PSA

Fuite joint injecteur 1.6 HDI PSA


La fuite des joints d'injecteur est souvent une des causes de défaillance du turbo sur les moteurs PSA HDI 1.6 90/110 CV.

Voici différentes vidéos pour vous aider à éviter ce problème :

 

 

Joints injecteur moteur PSA 90/110 CV 1.6 HDI

 

VIDÉO INSTAGRAM

 

 

 

Références Alternatives
 

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Références OE
 

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RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
 

Turbo's HOET 1103267 / BTS T914333

 
CODE EAN
 

4250280943337

 

Références Alternatives

 

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Références OE

 

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RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS

 

Turbo's HOET 1103358 / BTS T914565

 

CODE EAN

 

4250280945652

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Procédure de montage officielle PSA  (Moteur DV6 PSA 1,6 L HDi 90 et 110 CV)

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Le remplacement de ce turbo fait l'objet d'une attention toute particulière. De nombreuses étapes techniques sont à respecter.

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BG TURBO propose la Gamme Original REMAN GARRETT

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Chaque turbo Garrett® Reman Original est réassemblé selon les mêmes spécifications que les pièces d'origine neuves et certifié selon les normes des constructeurs. Comme point de départ, les turbos Original Reman Garrett reçoivent plusieurs nouveaux composants originaux, tels que des actionneurs, les roues de compresseur, des systèmes de roulements, des joints, des joints toriques, les segments, les boulons et les colliers. BG Turbo préconise cette gamme lorsque les véhicules ont plus de 7 ans.

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BG Turbo, un artisan Français, une entreprise à taille humaine.