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Découvrez les différences entre les familles de turbos BorgWarner K03, K04, BV et KP. Apprenez à reconnaître une référence de turbo et à mieux comprendre leurs caractéristiques.

Le moteur PSA 1.6 HDi (90 et 110 CV) est réputé fiable, mais certains véhicules présentent un problème lié à la forme du carter d’huile qui empêche une vidange complète et favorise la contamination de l’huile neuve. Découvrez ici les symptômes, les conséquences sur le moteur et le turbo, ainsi que les solutions techniques recommandées par les spécialistes de BG Turbo

MONTAGES DIFFÉRENTS, SOYEZ ATTENTIFS À LA RÉFÉRENCE

Redonnez vie à votre Porsche 911 Turbo (930) avec BG Turbo La Porsche 911 Turbo (930), introduite à la fin des années 1970, est l'un des modèles les plus emblématiques de l'histoire automobile. Avec son design intemporel et ses performances révolutionnaires pour l'époque, elle continue de fasciner les passionnés de voitures classiques. Parmi les versions les plus prisées, la 911 Turbo (930) équipée du turbo 3LDZ occupe une place de choix.

Nous avons reconditionné et hybridé le turbo de la FORD FOCUS RS MK2 de Naïm, un YouTubeur Belge qui produit des vidéos de mécanique très intéressantes.

Comment détecter et prévenir la fuite des joints d'injecteur sur les moteurs PEUGEOT CITROEN 1.6 HDI 90 et 110 CV?

BJ Turbo, filiale de BG Turbo, est distributeur officiel Garrett Motion pour la gamme performance. Bénéficiez d’un accompagnement personnalisé avec un ingénieur motoriste.

Découvrez les pannes les plus fréquentes sur un turbocompresseur, leurs causes et nos conseils pour les éviter, avec l’expertise Garrett et BG Turbo.

Le remplacement de ce turbo fait l'objet d'une attention toute particulière. De nombreuses étapes techniques sont à respecter. Procédure de montage officielle PSA du turbo GARRETT 753420 et MITSUBISHI 49173-07508 (Moteur DV6 PSA 1,6 L HDi 90 et 110 CV)