Turbo Mitsubishi 49389-06010 pour McLaren MP4-12C M838T

Turbo Mitsubishi 49389-06010 pour McLaren MP4-12C

La McLaren MP4-12C, une supercar emblématique

Commercialisée de 2011 à 2014, la McLaren MP4-12C marque le retour de McLaren sur le marché des voitures de sport de série. Elle inaugure une nouvelle génération de supercars développées autour d’une monocoque en fibre de carbone.

Sa structure MonoCell associe légèreté, rigidité et précision de conduite. Elle bénéficie aussi d’une suspension hydraulique évoluée et d’une aérodynamique active.

La MP4-12C reçoit le moteur M838T, un V8 essence de 3 799 cm³ installé en position centrale arrière. Selon l’année et la version, sa puissance atteint environ 600 à 625 chevaux, avec une vitesse maximale supérieure à 320 km/h.

Le moteur V8 biturbo M838T

Le moteur M838T utilise deux turbocompresseurs, un pour chaque rangée de cylindres. Cette architecture améliore la réponse à l’accélération tout en fournissant le débit d’air nécessaire à une motorisation de très haute performance.

Les deux turbos ne sont pas identiques. Leur orientation, leurs carters, leurs actionneurs et leur position de montage diffèrent. Le turbo droit peut porter la référence Mitsubishi 49389-06010, tandis que le turbo gauche correspond à la référence 49389-06000.

Il est donc indispensable de relever précisément les marquages présents sur la pièce avant toute commande. Une référence proche visuellement ne garantit pas sa compatibilité avec le moteur M838T.

Le turbo Mitsubishi TD04HL 49389-06010

Le turbocompresseur droit de la McLaren MP4-12C appartient à la famille Mitsubishi TD04HL. Il peut également être identifié sous la désignation TD04HL20TK32S7.

Selon les évolutions de fabrication, cette application peut être associée aux références 49389-06010, 49389-06040, 4938906010 ou 49389-56010S. Les références d’origine 00094853-2RH, 000948532RH, 14111400037 et 13F0546CP peuvent aussi apparaître dans les bases de correspondance.

Ce turbo possède des caractéristiques spécifiques au V8 M838T : carters adaptés à son implantation, corps de paliers refroidi par eau, système de régulation dédié et roues dimensionnées pour les performances de la McLaren MP4-12C.

Une référence rare pour un véhicule exclusif

Les turbocompresseurs destinés aux supercars sont produits en quantités limitées. Leur identification et leur approvisionnement exigent donc une connaissance précise des références constructeur et équipementier.

La recherche doit prendre en compte le numéro Mitsubishi, la référence d’origine, le côté de montage, l’année et la version du moteur. Une erreur peut entraîner une incompatibilité des fixations, conduits, actionneurs ou orientations de carters.

BG Turbo accompagne les propriétaires de McLaren, les ateliers spécialisés et les professionnels dans l’identification et la fourniture de ce type de turbo rare.

BG Turbo, distributeur officiel Mitsubishi Turbo

BG Turbo est distributeur de la marque Mitsubishi Turbo. L’entreprise propose des références pour les automobiles courantes, sportives et exclusives.

Spécialiste du turbocompresseur depuis 2008, BG Turbo recherche des références anciennes, spécifiques ou produites en faible quantité. Le turbo Mitsubishi 49389-06010 de la McLaren MP4-12C illustre cette capacité à distribuer des composants destinés à des véhicules d’exception.

Avant toute fourniture, l’équipe vérifie les correspondances à partir des marquages du turbo, du numéro d’origine, du modèle, de l’année et du côté de montage. Il est recommandé de transmettre une photographie lisible de la référence ainsi que le numéro de série du véhicule. --> Lire l'article

Pour vérifier le tarif et la disponibilité --> Consultez le catalogue

FAQ sur le turbo de la McLaren MP4-12C

BG Turbo peut-il fournir le turbo Mitsubishi 49389-06010 ?

BG Turbo peut rechercher et distribuer cette référence Mitsubishi selon les disponibilités du fabricant. La référence complète et le côté de montage doivent être vérifiés.

Les deux turbos de la McLaren MP4-12C sont-ils identiques ?

Non. Le turbo droit peut porter la référence 49389-06010, tandis que le turbo gauche utilise notamment la référence 49389-06000. Ils ne sont pas interchangeables.

Quelles informations faut-il transmettre à BG Turbo ?

Il faut transmettre la référence gravée, les numéros d’origine, le modèle, l’année, le numéro de série du véhicule et la position du turbo concerné.

Liste des pièces et références

Turbocompresseur : 49389-56010S

Anciennes références : 49389-06010 / 49389-06040 / 4938906010

Références d’origine : 00094853-2RH / 000948532RH / 14111400037 / 13F0546CP

Référence fabricant : 49389-06010

Description : Turbo droit pour McLaren MP4-12C

Modèle de turbo : TD04HL / TD04HL20TK32S7

Moteur : M838T

Cylindrée : 3,8 litres / 3 799 cm³ / V8

Puissance : 447 kW / 608 ch / 625 ch selon la version

Carburant : Essence

Ensemble tournant central CHRA : 49389-09600 / 4938909600 / 49389-4-121 / 000203-0080

Corps de paliers refroidi par eau : 49356-09600

Roue de turbine : entrée 45,58 mm / sortie 51,88 mm / 12 pales

Roue de compresseur : entrée 46,99 mm / sortie 58 mm / 6+6 pales / profil arrière renforcé

Kit de composants : 49189-84000 / 49177-80400 / 1401404752 / 509040002

Carter de turbine : 49389-10200

Carter de compresseur : 49389-52600

Actionneur : 49389-18050

Joint d’entrée de turbine : 5I7933

Joint de sortie d’huile : 210317 / 5I7689 / 1900000042 / joint en papier

Position : Côté droit

Turbo côté gauche : 49389-06000

Fabricant : Mitsubishi Turbo

Application : McLaren MP4-12C de 2011 à 2014 avec moteur M838T

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