Turbo Kawasaki GPZ 750 Turbo : Conseils techniques

- Fiche technique – Turbo Kawasaki GPZ 750 Turbo

Modèle : Kawasaki GPZ 750 Turbo
Années de production : 1983 – 1985
Turbo d’origine : Hitachi HT10B
Type de moteur : 4 cylindres en ligne, 738 cm³
Alimentation : Injection électronique
Pression de suralimentation : Environ 0,73 bar (10.5 psi)

- Révision du turbo par BG Turbo

Lorsque le turbocompresseur est confié à BG Turbo pour révision, les opérations suivantes sont réalisées :

• Remplacement de l'ensemble tournant (CHRA) par un modèle neuf, équilibré dynamiquement.

• Nettoyage complet du corps chaud et du compresseur.

• Vérification du bon état de la wastegate.

• Remontage dans le respect des tolérances d’origine.

Comment restaure-t-on le turbo d'une KAWASAKI GPZ 750 ? Lisez l'article EN CLIQUANT ICI

⚠️ Attention : gestion du retour d’huile

Le turbo de la GPZ 750 est positionné en dessous du niveau d’huile du carter moteur, ce qui rend impossible l’écoulement gravitaire de l’huile de lubrification. Pour éviter toute accumulation d’huile dans le turbo (phénomène de barbotage), une pompe auxiliaire est indispensable.

* Pompe de réaspiration d'huile ("Scavenge oil pump")

• Située en sortie du carter turbo, cette pompe aspire l’huile chaude pour l’acheminer vers le carter moteur.

• Cette pompe est primordiale au bon fonctionnement du système. En cas de défaillance, l’huile stagne dans le turbo, provoquant :

  • Fumée importante à l’échappement.

  • Surchauffe de l’ensemble tournant.

  • Détérioration rapide des paliers.

  • Casse du turbo.

* Symptômes d'une pompe défectueuse

Lors du démontage, il est fréquent de trouver :

• Dents cassées sur les engrenages internes.

• Empreintes profondes ou grippage dans le corps de pompe.

• Aucun débit d’huile en sortie → plus d’aspiration.

✅ Recommandations techniques

• Vérifiez systématiquement l’état de la pompe de réaspiration lors d’un remplacement ou d’une révision du turbo.

• Si la pompe est HS, il est impératif de la remplacer avant d’installer un turbo neuf ou reconditionné.

• En cas de doute, BG Turbo peut vous conseiller ou fournir un schéma de montage.

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