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Le turbocompresseur est un organe mécanique soumis à des contraintes extrêmes. Au cœur de celui-ci se trouve le CHRA, appelé aussi ensemble tournant, composé principalement de l’axe, de la turbine et de la roue de compresseur. Cet ensemble peut atteindre des vitesses de rotation supérieures à 200 000 tr/min. À ce niveau de régime, le moindre déséquilibre peut avoir des conséquences majeures sur la fiabilité du turbo et du moteur.
Chez BG Turbo, nous restaurons et équilibrons les CHRA de turbocompresseurs afin de garantir des performances optimales et une longévité maximale, aussi bien pour les véhicules de série que pour les applications plus spécifiques.

Le CHRA est le cœur du turbocompresseur. Il assure la liaison entre la partie échappement et la partie admission et transforme l’énergie des gaz d’échappement en pression d’air destinée au moteur. Un CHRA mal équilibré génère des vibrations importantes, qui peuvent entraîner une usure prématurée des paliers, des joints et de l’axe, voire une casse complète du turbocompresseur.
Un équilibrage précis est donc indispensable pour garantir un fonctionnement fluide, silencieux et durable.
BG Turbo propose un service professionnel de restauration et d’équilibrage de CHRA, réalisé dans notre atelier en France.
Notre procédure repose sur plusieurs étapes essentielles. Après réception, le CHRA est contrôlé visuellement et techniquement. L’ensemble tournant est ensuite équilibré sur un banc d’équilibrage de dernière génération, capable de simuler les conditions réelles de fonctionnement du turbo. Cette opération permet de réduire au maximum les vibrations et d’assurer une répartition parfaite des masses.
Une attention particulière est portée à la propreté des pièces. Les résidus d’huile, de carbone ou de particules peuvent contaminer le circuit d’huile du banc d’équilibrage et fausser les résultats. C’est pourquoi les CHRA doivent être parfaitement nettoyés avant leur envoi.
Pour toute demande de restauration ou d’équilibrage, vous pouvez utiliser notre formulaire dédié :
https://www.bg-turbo.com/reparation-renovation-reconditionnement
Un CHRA mal nettoyé peut compromettre l’ensemble du processus d’équilibrage. Les dépôts présents sur les composants modifient la répartition des masses et nuisent à la précision des mesures. Ils peuvent également endommager les équipements de test.
BG Turbo recommande un nettoyage minutieux de chaque composant à l’aide d’un solvant adapté, ainsi qu’une vérification complète de l’absence de corps étrangers avant expédition.
Grâce à cette rigueur, nous garantissons un équilibrage fiable et conforme aux exigences techniques les plus strictes.
Faire appel à BG Turbo, c’est bénéficier d’un savoir-faire reconnu dans la restauration de turbocompresseurs. Notre atelier est basé en France, ce qui permet des délais maîtrisés, un suivi technique précis et une communication directe avec nos clients.
Nous travaillons avec des équipements professionnels, respectons des procédures strictes et accordons une importance capitale à la qualité et à la fiabilité des interventions. Chaque CHRA équilibré dans notre atelier est traité avec le même niveau d’exigence, qu’il s’agisse d’un turbo d’origine ou d’une application plus spécifique.
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- Pourquoi l’équilibrage du CHRA est-il indispensable ?
L’équilibrage permet de réduire les vibrations à haute vitesse de rotation, d’éviter l’usure prématurée et d’assurer la fiabilité du turbocompresseur sur le long terme.
- Puis-je envoyer un CHRA déjà démonté à BG Turbo ?
Oui, à condition qu’il soit parfaitement nettoyé et correctement emballé afin d’éviter toute contamination ou détérioration pendant le transport.
- BG Turbo peut-il intervenir sur tous types de turbocompresseurs ?
BG Turbo restaure et équilibre de nombreux modèles de CHRA. Il est recommandé de nous contacter au préalable pour valider la compatibilité.
CHRA, ensemble tournant : axe, turbine, roue de compresseur, paliers, butée, joints
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