PETIT TURBO 54399700120 - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - R2S KP39 + K04 - 7+0 pales - MFS PERFORMANCE 3410 Diamètre admission - Ind : 29,5 mm / Exd : 41 mm / Angle : 30° GROS TURBO 53049700094 - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - R2S KP39 + K04 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE K405 Diamètre admission - Ind : 41,7 mm / Exd : 56,08 mm / Angle : 30°
PETIT TURBO 54399700120 - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - R2S KP39 + K04 - 7+0 pales - MFS PERFORMANCE 3410 Diamètre admission - Ind : 29,5 mm / Exd : 41 mm / Angle : 30° GROS TURBO 53049700094 - HYBRIDE - NEUF OE PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - R2S KP39 + K04 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE K405 Diamètre admission - Ind : 41,7 mm / Exd : 56,08 mm / Angle : 30°
Ref : 10009700076
Modèle turbo : R2S KP39+K04
Dispo 2-3 semaines
2,349.00 € TTC
consigne + 360.00 € TTC
Qté :
Qté :
Élément additionnel
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Références Alternatives
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Références OE
6510904580 / 6510906780 / 6510906180 / 651090458080 / 651090618080 / 651090678080 / A6510904580 / A651090458080 / A6510906180 / A651090618080 / A6510906780 / A651090678080
RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
Turbo's HOET 2100815 / BTS T915489
STAGE 2 : Roue forgée MFS Performance plus grosse que la roue d'origine + usinage du carter compresseur + Équilibrage haute-vitesse (augmentation de 15 à 20 % du couple à bas-régime et de la puissance)
STAGE 3 (Si techniquement faisable) : Identique au STAGE 2 à l'admission + turbine échappement plus grosse + troncage et usinage du carter échappement + Équilibrage haute-vitesse
STAGE 4 (Si techniquement faisable) : Ensemble tournant GARRETT sur roulements adapté dans les carters d'origine de votre turbo afin de le remonter en plug & play. Nette amélioration du couple à bas-régime et élargissement de plage d'utilisation.
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
|---|---|---|---|---|
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W204) | 2,1 L | 170 cv | 2008-12 |
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W204) | 2,1 L | 170 cv | 2013-02 |
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W204) | 2,1 L | 204 cv | 2008-08 |
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS (W204) | 2,1 L | 204 cv | 2011-01 |
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS Coupe (C204) | 2,1 L | 170 cv | 2011-06 |
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS Coupe (C204) | 2,2 L | 204 cv | 2011-06 |
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S204) | 2,1 L | 170 cv | 2008-12 |
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S204) | 2,1 L | 204 cv | 2009-01 |
| MERCEDES-BENZ | C-CLASS T-Model (S204) | 2,2 L | 204 cv | 2010-04 |
| MERCEDES-BENZ | CLS (C218) | 2,1 L | 204 cv | 2011-04 |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W212) | 2,1 L | 163 cv | 2009-01 |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W212) | 2,1 L | 170 cv | 2009-01 |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W212) | 2,1 L | 204 cv | 2009-01 |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W212) | 2,1 L | 204 cv | 2011-01 |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS (W212) | 2,2 L | 204 cv | 2011-12 |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS Convertible (A207) | 2,1 L | 170 cv | 2010-01 |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS Convertible (A207) | 2,1 L | 204 cv | 2010-01 |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS Coupe (C207) | 2,1 L | 204 cv | 2009-01 |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS Coupe (C207) | 2,2 L | 170 cv | 2010-01 |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S212) | 2,1 L | 163 cv | 2009-08 |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S212) | 2,1 L | 170 cv | 2009-11 |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S212) | 2,1 L | 204 cv | 2009-11 |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S212) | 2,1 L | 204 cv | 2010-07 |
| MERCEDES-BENZ | E-CLASS T-Model (S212) | 2,2 L | 204 cv | 2011-12 |
| MERCEDES-BENZ | GLK-CLASS (X204) | 2,1 L | 163 cv | 2008-12 |
| MERCEDES-BENZ | GLK-CLASS (X204) | 2,1 L | 163 cv | 2008-12 |
| MERCEDES-BENZ | GLK-CLASS (X204) | 2,1 L | 170 cv | 2008-12 |
| MERCEDES-BENZ | GLK-CLASS (X204) | 2,1 L | 170 cv | 2008-12 |
| MERCEDES-BENZ | GLK-CLASS (X204) | 2,2 L | 204 cv | 2009-09 |
| MERCEDES-BENZ | SPRINTER 3,5-t Box (906) | 2,1 L | 129 cv | 2009-05 |
| MERCEDES-BENZ | SPRINTER 5-t Box (906) | 2,2 L | 163 cv | 2006-06 |