Présentation des Lexus Soarer et Toyota Supra équipées du moteur 1JZ-GTE

Entre 1990 et 1996, Toyota a produit certaines de ses mécaniques les plus emblématiques, parmi lesquelles le moteur 1JZ-GTE. Ce six-cylindres en ligne de 3.0 litres, équipé d’une configuration Twin Turbo CT12, a été monté sur des modèles devenus mythiques : la Toyota Supra, la Toyota Soarer et certaines versions de Lexus exportées.

Le 1JZ-GTE est réputé pour sa fiabilité, sa souplesse et sa capacité à supporter des préparations ambitieuses. Les turbos CT12 jouent un rôle essentiel dans son caractère sportif, offrant une montée en régime vive et un couple généreux. Trente ans plus tard, ces véhicules sont devenus des collectors, et leurs turbocompresseurs nécessitent souvent une restauration professionnelle pour retrouver leurs performances d’origine.

La restauration du turbo CT12 chez BG Turbo

Chez BG Turbo, nous restaurons les turbocompresseurs CT12 montés sur le moteur 1JZ-GTE Twin Turbo. Ce travail consiste à remettre le turbo dans un état aussi proche que possible du neuf, en suivant plusieurs étapes strictes :

Diagnostic et démontage

À réception du turbo, nous effectuons un diagnostic complet : jeu des paliers, état des roues, présence d'huile, fissures éventuelles ou usure anormale. Le turbo est ensuite démonté intégralement.

Nettoyage et métrologie

Chaque composant est dégraissé, microbillé ou nettoyé chimiquement, puis contrôlé dimensionnellement pour vérifier qu’il respecte les tolérances constructeur.

Remplacement des pièces d’usure

Les pièces internes sont remplacées lorsque nécessaire : bagues, paliers, joints, roue de turbine, roue de compresseur ou plateau arrière selon leur état.

CHRA reconditionné et équilibrage haute vitesse

Le cœur du turbo est réassemblé puis passé sur un banc d’équilibrage haute vitesse afin d’assurer une rotation parfaitement stable, indispensable pour éviter toute casse.

Remontage et contrôle final

Le turbo est ensuite remonté avec soin, contrôlé une dernière fois, puis conditionné pour expédition.
Pour faire restaurer votre turbo, vous pouvez utiliser notre formulaire dédié :
https://www.bg-turbo.com/reparation-renovation-reconditionnement

Pourquoi choisir BG Turbo pour restaurer votre turbocompresseur ?

BG Turbo est un atelier basé en France et spécialisé dans la restauration de turbocompresseurs pour voitures anciennes, youngtimers, véhicules sportifs et modèles rares. Nous offrons plusieurs avantages concrets :

Expertise spécifique sur les turbos CT12 et les moteurs japonais de collection.
Équipements modernes pour un équilibrage précis et conforme à l’origine.
Restauration réalisée en France, sans intermédiaire.
Respect des spécifications constructeur et pièces de qualité.
Accompagnement personnalisé pour chaque client.

Notre objectif est simple : permettre à votre Lexus ou Toyota d’origine 1990-1996 de conserver sa configuration Twin Turbo authentique et ses performances d'époque.

Liste des pièces

1990-96 Lexus Soara, Supra CT12 Turbo 17201-46010
Item# turbo-car-lexus-TC-1720146010
Part Number 17201-46010
Numéro d’origine 1720146010
Description Lexus Soara, Supra
CHRA (1000060101)
Modèle de turbo CT12
Moteur 1JZGTE Twin Turbo
Cylindrée 3.0L, 3000 ccm, 6 cylindres
Puissance 280 ch
Carburant Essence
Corps de palier (refroidi par eau) (1900011182)
Roue de turbine (Ind. 51.7 mm, Exd. 42 mm, Trm 8.5, 9 pales) (1100016153)
Roue de compresseur (Ind. 54 mm, Exd. 37.2 mm, Trm 54, 5+5 pales, Superback) (1200016212)
Plateau arrière (1800016017)
Bouclier thermique N/A
Kit de réparation (5000070017)
Actionneur (2061016202)
Note Twin Turbos, 17208-46010
Fabricant TOYOTA

Applications
1991-96 TOYOTA Soarer 1JZ-GTE Twin Turbo
1990-93 TOYOTA Supra 1JZ-GTE Twin Turbo
1990-96 LEXUS 220D 1JZ-GTE Twin Turbo

FAQ

Quels véhicules utilisent les turbos CT12 du moteur 1JZ-GTE ?
Les turbocompresseurs CT12 concernent les Lexus Soarer, Toyota Supra et Lexus 220D équipées du moteur 1JZ-GTE Twin Turbo produits entre 1990 et 1996.

Pourquoi restaurer un turbo CT12 plutôt que le remplacer ?
La restauration offre un coût maîtrisé, conserve la configuration d’origine et garantit des performances optimales grâce à un contrôle et un équilibrage rigoureux.

Quels sont les avantages de faire restaurer son turbo chez BG Turbo ?
BG Turbo est un atelier français spécialisé, utilisant des équipements de précision, des pièces conformes aux spécifications constructeur et une procédure de restauration complète, incluant l’équilibrage haute vitesse.

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