Restauration des 3 turbos de la BMW M550d xDrive – Expertise BG Turbo sur le moteur N57

Présentation de la BMW M550d xDrive

La BMW M550d xDrive fait partie des modèles diesel les plus performants jamais produits par le constructeur allemand. Commercialisée entre 2012 et 2014, elle est équipée du moteur N57D30S1, un six cylindres en ligne de 3.0 litres développant jusqu’à 381 chevaux et 740 Nm de couple. Ce niveau de performance est rendu possible grâce à une architecture de suralimentation particulièrement complexe et innovante pour l’époque.

Ce moteur équipe également d’autres modèles prestigieux de la gamme BMW, comme les Série 7, X5 M50d et X6 M50d, combinant performances élevées, couple disponible très bas et consommation maîtrisée.

Une architecture unique à trois turbocompresseurs

La particularité majeure du moteur N57D30S1 réside dans son système de suralimentation à trois turbocompresseurs distincts. Cette configuration repose sur deux petits turbos basse pression et un turbo haute pression, travaillant de manière séquentielle afin d’offrir une réponse immédiate à bas régime tout en maintenant une forte puissance à haut régime.

Lorsqu’une intervention est nécessaire, il est impératif de considérer les trois turbocompresseurs comme un ensemble cohérent. Restaurer un seul turbo sans vérifier ou remettre à niveau les autres peut entraîner des déséquilibres de fonctionnement, des surcharges mécaniques ou une usure prématurée du système complet. Chez BG Turbo, nous intervenons donc de manière globale sur l’ensemble des turbos de ce moteur afin de garantir fiabilité, performances et longévité.

La restauration des turbos BMW M550d chez BG Turbo

BG Turbo est en mesure de restaurer les turbocompresseurs équipant la BMW M550d xDrive, notamment les modèles BorgWarner B2 et B2G. Chaque turbo est entièrement démonté, contrôlé et remis à neuf selon un protocole rigoureux.

La restauration inclut le nettoyage complet des carters, le remplacement des pièces d’usure, le contrôle des jeux, l’équilibrage de l’ensemble tournant et les vérifications finales sur banc. Cette approche permet de retrouver un fonctionnement conforme aux spécifications d’origine, tout en assurant une parfaite compatibilité avec les systèmes annexes comme l’intercooler et le filtre à particules diesel.

Pour toute demande de prise en charge, le formulaire de réparation est accessible à l’adresse suivante :
https://www.bg-turbo.com/reparation-renovation-reconditionnement

Les avantages de BG Turbo

BG Turbo est un atelier français spécialisé dans la restauration et la réparation de turbocompresseurs, toutes marques confondues. Notre expertise couvre aussi bien les applications modernes complexes, comme la BMW M550d, que les véhicules plus anciens ou sportifs.

Nous disposons également de plus de 2000 turbocompresseurs en stock, prêts à être livrés partout en France et en Europe. Cette capacité logistique, associée à un savoir-faire artisanal, permet de proposer des solutions rapides, fiables et techniquement maîtrisées, même sur des architectures de suralimentation parmi les plus complexes du marché.

Liste de pièces

Part Number : 12739880010
Previous Version : 1273-988-0010, 12739880001, 12739880009, 12739880010, 12739880018, 1273 988 0010, 1273 988 0009
OE Number : 11658506382, 11658516125, 8506382, 8516125, 116585063827
Year : 2012-14
Description : BMW M550d x Drive 750, 550 M, X5 M, X6 M
Manufacturer Part Number : 12739700009, 12739710009, 12739700010, 12739710010, 1273-970-0009, 1273-971-0009, 1273-970-0010, 1273-971-0010, 1273-970-0018
Turbo Model : B2, B2G
CHRA : disponible, fabrication USA
Engine Manufacturer : BMW
Engine : N57D30S1
Displacement : 3.0L, 2993 ccm
KW : 280 / 381 ch
RPM Max : 4400
Fuel : Diesel
Note : Intercooler, FAP = filtre à particules diesel
Manufacturer : BorgWarner – 3K – Schwitzer

53039700523 - VA AVEC LE 12739700018 ET 53039700522 - TRITURBO

Applications

BMW 750 d 3.0 (F01/F02) moteur N57D30S1
BMW M550d 3.0 (F10/F11) moteur N57D30S1
BMW X5 3.0 M50d (E70) moteur N57D30S1
BMW X5 3.0 M50dX (F15) moteur N57D30S1
BMW X6 3.0 M50d (E71) moteur N57D30S1

FAQ

BG Turbo peut-il restaurer les trois turbos de la BMW M550d ?
Oui, BG Turbo est spécialisé dans la restauration complète des systèmes à multi-turbos et intervient sur l’ensemble des trois turbocompresseurs afin d’assurer un fonctionnement optimal.

Est-il obligatoire de restaurer les trois turbos en même temps ?
Dans la majorité des cas, oui. Une intervention partielle peut provoquer des déséquilibres et réduire la durée de vie des autres turbos encore en place.

Les turbos restaurés sont-ils compatibles avec le système d’origine BMW ?
Oui, la restauration respecte les spécifications d’origine et garantit une compatibilité totale avec le moteur, le FAP et l’intercooler.

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