Restauration turbo Renault Safrane B545 Hartge K04 – Réfection complète par BG Turbo

Présentation de la Renault Safrane B545 Hartge

La Renault Safrane B545 Hartge est une version rare et particulièrement performante de la grande berline française des années 1990. Préparée par Hartge, elle se distingue par une motorisation essence suralimentée développant jusqu’à 259 kW, associée à un moteur X54M4 / Z7X 726 de 2,96 litres. Cette configuration exceptionnelle place la Safrane Hartge dans la catégorie des youngtimers sportifs les plus recherchés.

L’élément clé de cette mécanique est son turbocompresseur BorgWarner K04, conçu pour offrir des performances élevées tout en conservant une certaine souplesse à bas régime. Avec le temps, comme tout organe mécanique soumis à de fortes contraintes thermiques et mécaniques, ce turbo peut nécessiter une restauration complète afin de retrouver ses performances d’origine.

Restauration du turbo K04 par BG Turbo

BG Turbo est en mesure de restaurer intégralement le turbocompresseur K04 équipant la Renault Safrane B545 Hartge. Chaque intervention débute par un démontage complet du turbo, suivi d’un contrôle précis de l’ensemble des composants : roue de turbine, roue de compresseur, carters, axe et paliers.

Les pièces d’usure sont remplacées par des éléments neufs et conformes aux spécifications d’origine. Le CHRA est assemblé avec soin puis équilibré dynamiquement afin de garantir un fonctionnement optimal, une longévité accrue et une fiabilité maximale. Les réglages du wastegate sont vérifiés et ajustés conformément aux données constructeur, notamment la pression de commande et la course de tige.

Grâce à ce processus rigoureux, le turbo restauré retrouve des performances équivalentes à celles d’un turbo neuf, tout en conservant les références d’origine du véhicule.

Pour toute demande de prise en charge, le formulaire de réparation est disponible à l’adresse suivante :
https://www.bg-turbo.com/reparation-renovation-reconditionnement

Turbo 1 :

Turbo 2 :

Hybridation des deux turbos de la Renault Safrane Bi-Turbo

La Renault Safrane Bi-Turbo étant équipée de deux turbocompresseurs K04, BG Turbo propose également des solutions d’hybridation spécifiques à cette configuration bi-turbo. L’hybridation consiste à optimiser les composants internes des deux turbos tout en conservant leurs carters d’origine, afin d’améliorer le rendement global du système de suralimentation.

Cette opération peut inclure l’adaptation de roues de compresseur optimisées, le renforcement de l’ensemble tournant et un équilibrage haute précision, réalisé séparément sur chaque CHRA. L’objectif est d’obtenir un fonctionnement parfaitement symétrique des deux turbos, une montée en pression plus efficace et une meilleure réponse moteur, tout en respectant la fiabilité de la mécanique d’origine.

Grâce à son expertise en restauration et en préparation de turbocompresseurs, BG Turbo est en mesure d’accompagner les propriétaires de Safrane Bi-Turbo dans des projets allant de la remise à l’origine jusqu’à une optimisation raisonnée, adaptée à un usage routier ou passion.

Formulaire d'hybridation : https://www.bg-turbo.com/preparation-hybridation-performance

Les avantages de BG Turbo, atelier français spécialisé

BG Turbo est un atelier de restauration de turbocompresseurs basé en France, reconnu pour son expertise technique et son exigence de qualité. Chaque turbo est restauré en interne, sans sous-traitance, ce qui garantit une parfaite maîtrise de l’ensemble du processus.

L’atelier travaille aussi bien sur des véhicules modernes que sur des modèles rares et sportifs comme la Renault Safrane Hartge. BG Turbo privilégie des composants de qualité équivalente à l’origine et applique des procédures strictes de contrôle et d’équilibrage. Cette approche permet d’offrir des solutions fiables, durables et adaptées aux contraintes spécifiques des moteurs turbocompressés performants.

Liste des pièces

Turbo K04 Earth Moving Renault Safrane B545 Hartge : 53049880005
Ancienne version : 5304-988-0005, 5304 988 0005
Numéro OE : 7701467259
Année : 1994-01
Fabricant moteur : Hartge
Moteur : X54M4, Z7X 726
Cylindrée : 2,96 L – 2960 cm³
Puissance : 259 kW
Carburant : Essence
Angle α carter compresseur : 102,5°
Angle β carter turbine : 110°
CHRA : 53047100508 (5304-710-0508)
Modèle de turbo : K04-2070GAA6.82GCAAK
Carter central : 53041500002
Roue de turbine : 53041205012
Roue de compresseur : 53041232005
Back plate : 53041515702
Kit de réparation : 53037110001
Carter turbine : 53041009009
Carter compresseur : 53041005009
Rapport A/R carter turbine : 6
Actionneur : 58201104010
Réglage wastegate (pression) : 0,55 bar
Réglage wastegate (course de tige) : 3,7 mm
Fabricant : BorgWarner – 3K – Schwitzer

FAQ

Peut-on restaurer un turbo K04 d’origine sans le remplacer par un modèle adaptable ?
Oui, BG Turbo restaure les turbos d’origine en conservant les références constructeur et les caractéristiques initiales du turbocompresseur.

La restauration permet-elle de retrouver les performances d’origine du véhicule ?
Une restauration complète avec équilibrage du CHRA permet de retrouver des performances équivalentes à celles d’un turbo neuf, dans le respect des spécifications d’origine.

BG Turbo peut-il intervenir sur des véhicules rares ou préparés comme la Safrane Hartge ?
Oui, BG Turbo possède l’expérience et l’équipement nécessaires pour restaurer des turbos de véhicules rares, sportifs ou préparés.

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