Evan – GLB parle de BG Turbo dans son nouvel épisode sur le Scania V8 R620

Evan, créateur de contenu et passionné de mécanique poids lourd, partage sur sa chaîne GLB la restauration complète de son Scania V8 R620 affichant 1 500 000 km. Sa série consacrée à ce V8 légendaire rencontre un vrai succès grâce à son approche authentique et technique.

Dans le nouvel épisode, Evan poursuit la remise en route du camion avec plusieurs interventions majeures. Le turbo d’origine, fissuré et irréparable, a été remplacé par un modèle neuf parfaitement compatible grâce au soutien de BG Turbo, spécialiste de la restauration et de la fourniture de turbocompresseurs, et revendeur officiel Garrett. L’épisode revient également sur le remplacement d’une durite de liquide de refroidissement nécessitant une adaptation sur mesure, ainsi que sur le changement du filtre à air, indispensable après un tel kilométrage.

Cet épisode met en avant la rigueur du travail effectué pour fiabiliser ce moteur V8 mythique, tout en soulignant l’importance de disposer de pièces fiables, comme le turbo fourni par BG Turbo.

Retrouvez la vidéo complète sur la chaîne GLB et suivez l’évolution du projet Scania V8 R620.

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FAQ

Qui est Evan – GLB ?
Evan est un vidéaste spécialisé dans la mécanique poids lourd et la restauration de véhicules industriels, connu pour ses vidéos pédagogiques et passionnées.

Quel turbo a été installé sur le Scania V8 R620 ?
Un turbo neuf compatible Garrett, fourni par BG Turbo, pour remplacer le modèle fissuré et irréparable d’origine.

Pourquoi BG Turbo intervient dans cette restauration ?
BG Turbo apporte son expertise dans la fourniture de turbos adaptés aux moteurs poids lourd et accompagne Evan dans la fiabilisation de son Scania.

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