TURBO MITSUBISHI TF035HL2 RECONDITIONNÉ EN FRANCE - MITSUBISHI L200 PAJERO 4D56T 2,5 L 115 133 CV - 4913502652

TURBO MITSUBISHI TF035HL2 RECONDITIONNÉ EN FRANCE - MITSUBISHI L200 PAJERO 4D56T 2,5 L 115 133 CV - 4913502652

Ref : 4913502652

Modèle turbo : TF035HL2

Sur précommande

998.40 € TTC

Qté :

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Élément additionnel

Consigne

LA RÉFÉRENCE QUE VOUS SOUHAITEZ COMMANDER EST DEVENUE TRÈS RARE ET BG Turbo S'ENGAGE À PRÉSERVER CES PIÈCES QUI DISPARAÎTRONT SI PERSONNE N'EST VIGILANT.

L'envoi de votre ancien turbo dans nos ateliers est obligatoire avant l'expédition d'un autre turbo neuf ou reconditionné d'origine. Votre turbo sera démonté par un de nos techniciens, inspecté et une proposition de reconditionnement de votre turbo vous sera faite. Si votre turbo est trop endommagé ou économiquement irréparable, alors nous vous expédierons un turbo de notre stock et nous garderons le votre.en savoir plus

Voulez-vous que BG Turbo se charge du retour de la consigne ? (30 € TTC)


Aide & Conseils

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  1. Comment identifier mon turbo ?


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Livraison et Paiement

  1. 1 an de garantie sur les turbos et les pièces détachées


  2. Paiement en ligne sécurisé sur CLIC&PAY


  3. Livraison par transporteurs nationaux


BG Turbo

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Informations très importantes

INFORMATION TECHNIQUE IMPORTANTE
Référence : 4913502652 / 49135-02652

- Retour de consigne impératif avant expédition – nécessaire pour le contrôle de la géométrie variable.
- Ne pas désassembler le coude d’échappement du carter turbine, au risque de détériorer ou de perdre des composants internes de la géométrie variable.


Conseils de montage

Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :


-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur

-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air

-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine

-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)

-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)

-Changement du reniflard d'air

-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)

-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin

-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo

-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement


Références Alternatives

4913502650 / 4913502652 / 49135-02650 / 49135-02652


Références OE

MR968080 / DMX125028


RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS

Turbo's HOET 1103360 / BTS T914160


CODE EAN

4250280941609

Liste des véhicules

Fabricant Modèle Cylindrée Puissance Année
MITSUBISHI 2,5 L 115 cv
MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T) 2,5 L 115 cv 2001-2007
MITSUBISHI L 200 (K7_T, K6_T) 2,5 L 133 cv 2001-2007
MITSUBISHI L200 2,5 L 115 cv 2002
MITSUBISHI L200 2.5L D 2,5 L 133 cv 2002
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K90) 2,5 L 115 cv 2002
MITSUBISHI PAJERO SPORT I (K90) 2,5 L 133 cv 2003

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