1. ACCUEIL
  2. TURBO HYBRIDE
  3. 465553-0001

TURBO YOUNGTIMER - HYBRIDE -  E/S PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE2 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE T354 Diamètre admission - Ind : 53,87 mm / Exd : 76,07 mm / Angle : 30°

BG Turbo performance stage 2
TURBO YOUNGTIMER - HYBRIDE -  E/S PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE2 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE T354 Diamètre admission - Ind : 53,87 mm / Exd : 76,07 mm / Angle : 30°
TURBO YOUNGTIMER - HYBRIDE -  E/S PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE2 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE T354 Diamètre admission - Ind : 53,87 mm / Exd : 76,07 mm / Angle : 30°
TURBO YOUNGTIMER - HYBRIDE -  E/S PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE2 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE T354 Diamètre admission - Ind : 53,87 mm / Exd : 76,07 mm / Angle : 30°
TURBO YOUNGTIMER - HYBRIDE -  E/S PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE2 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE T354 Diamètre admission - Ind : 53,87 mm / Exd : 76,07 mm / Angle : 30°
TURBO YOUNGTIMER - HYBRIDE -  E/S PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE2 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE T354 Diamètre admission - Ind : 53,87 mm / Exd : 76,07 mm / Angle : 30°
TURBO YOUNGTIMER - HYBRIDE -  E/S PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE2 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE T354 Diamètre admission - Ind : 53,87 mm / Exd : 76,07 mm / Angle : 30°

TURBO YOUNGTIMER - HYBRIDE -  E/S PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE2 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE T354 Diamètre admission - Ind : 53,87 mm / Exd : 76,07 mm / Angle : 30°

Ref : 465553-0001

Modèle turbo : TBO385

Dispo 2-3 semaines

1,799.00 € TTC

consigne + 360.00 € TTC

Qté :

Qté :

Élément additionnel

Consigne

Après la confirmation de votre commande, vous recevrez un document par mail à imprimer et à mettre avec la consigne avant de nous la renvoyer. Une fois que votre consigne est réceptionnée, nous vous expédierons votre commande. en savoir plus

Voulez-vous que BG Turbo se charge du retour de la consigne ? (30 € TTC)


Aide & Conseils

Vous avez une question, un projet ? Contactez-nous !


De 8h00 à 18h00

04 91 35 00 26

  1. Comment identifier mon turbo ?


  2. Consigne & Economie circulaire


Livraison et Paiement

  1. 1 an de garantie sur les turbos et les pièces détachées


  2. Paiement en ligne sécurisé sur CLIC&PAY


  3. Livraison par transporteurs nationaux


BG Turbo

  1. Négocie pour vous comme une centrale d’achat


  2. Vous permet de réparer vos turbos à moindre frais


  3. Plus de 7000 clients nous ont déjà fait confiance

Conseils de montage

Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :


-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur

-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air

-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine

-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)

-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)

-Changement du reniflard d'air

-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)

-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin

-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo

-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement


Références Alternatives

465553-5001S / 465553-1 / 4655531 / 465553-0001


Références OE

7662974 / 46234219 / LANCIA INTEGRALE


RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS

Turbo's HOET 1100197 /


TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE2 - 0 - 6+6 pales - MFS PERFORMANCE T354
Diamètre admission - Ind : 53,87 mm / Exd : 76,07 mm / Angle : 30°
Liste des véhicules

Fabricant Modèle Cylindré Puissance Année
LANCIA DELTA INTEGRALE 2 L 196 cv 1989
LANCIA DELTA INTEGRALE 16V 2 L 196 cv 89-94
LANCIA DELTA INTEGRALE 2.0/4 2 L 196 cv 1989
LANCIA THEMA 2.0L 16V 2 L 196 cv 1988

04 91 35 00 26

BG Turbo, un artisan Français, une entreprise à taille humaine.
Vous ne trouvez pas votre turbo ?

BG Turbo • Réalisation : Absys Informatique