TURBO - HYBRIDE -  E/S PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE1 - TB3403 - 7+7 pales - MFS PERFORMANCE T352Diamètre admission - Ind : 48,55 mm / Exd : 69 mm / Angle : 30°

BG Turbo performance stage 1

TURBO - HYBRIDE -  E/S PRÉPARÉ EN FRANCE  - STAGE1 - TB3403 - 7+7 pales - MFS PERFORMANCE T352Diamètre admission - Ind : 48,55 mm / Exd : 69 mm / Angle : 30°

Ref : 452059-0001

Modèle turbo : TB340

Dispo 2-3 semaines

1,109.00 € TTC

Qté :

Qté :

Élément additionnel

Consigne

LA RÉFÉRENCE QUE VOUS SOUHAITEZ COMMANDER EST DEVENUE TRÈS RARE ET BG Turbo S'ENGAGE À PRÉSERVER CES PIÈCES QUI DISPARAÎTRONT SI PERSONNE N'EST VIGILANT.

L'envoi de votre ancien turbo dans nos ateliers est obligatoire avant l'expédition d'un autre turbo neuf ou reconditionné d'origine. Votre turbo sera démonté par un de nos techniciens, inspecté et une proposition de reconditionnement de votre turbo vous sera faite. Si votre turbo est trop endommagé ou économiquement irréparable, alors nous vous expédierons un turbo de notre stock et nous garderons le votre.en savoir plus

Voulez-vous que BG Turbo se charge du retour de la consigne ? (30 € TTC)


Aide & Conseils

Vous avez une question, un projet ? Contactez-nous !


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  1. Comment identifier mon turbo ?


  2. Consigne & Economie circulaire


Livraison et Paiement

  1. 1 an de garantie sur les turbos et les pièces détachées


  2. Paiement en ligne sécurisé sur CLIC&PAY


  3. Livraison par transporteurs nationaux


BG Turbo

  1. Négocie pour vous comme une centrale d’achat


  2. Vous permet de réparer vos turbos à moindre frais


  3. Plus de 7000 clients nous ont déjà fait confiance

Conseils de montage

Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :


-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur

-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air

-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine

-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)

-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)

-Changement du reniflard d'air

-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)

-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin

-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo

-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement


Références Alternatives

452059-0001 / 4520591 / 452059-1 / 452059-5001S


Références OE

YB11952 / YB1195/2 / 6844118 / V92HF6K682AA


RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS

Turbo's HOET 1100183 / BTS T911112


TURBO - HYBRIDE - E/S PRÉPARÉ EN FRANCE - STAGE1 - TB3403 - 7+7 pales - MFS PERFORMANCE T352
Diamètre admission - Ind : 48,55 mm / Exd : 69 mm / Angle : 30°
Liste des véhicules

Fabricant Modèle Cylindré Puissance Année
FORD ESCORT 2.0L I4 P 2 L 220 cv 1992
FORD ESCORT 2.0L I4 P 2 L 227 cv 1992
FORD ESCORT COSWORTH 2 L 227 cv 1992
FORD ESCORT COSWORTH 2.0/4 2 L 220 cv 1992
FORD ESCORT COSWORTH 2.0/4 2 L 220 cv 1992
FORD ESCORT COSWORTH RALLY 220HP 2 L 220 cv 92-96
FORD ESCORT RS COSWOTRH 2 L 220 cv 1992-95
FORD ESCORT RS COSWOTRH 2 L 220 cv 1992-95
FORD ESCORT RS COSWOTRH 2 L 227 cv 1992-95

04 91 35 00 26

BG Turbo, un artisan Français, une entreprise à taille humaine.