TURBO - NEUF - BALL BEARING - TURBO ASSEMBLY V-BAND / V-BAND 0.72 A/R WASTEGATE - 934076-5002S - G25-585 Nouvelle aéro compresseur G SERIES Gen II pour un maximum de puissance avec un meilleur rendement pour une température entrée moteur réduite et une pression de suralimentation encore plus élevée, roue compresseur 48 ou 54mm rendement max 80%. Roue turbine en MAR-M jusqu'à 1050° C, nouvelle aéro pour plus de perméabilité et un meilleur rendement turbine. Les turbochargers assemblés sont calibrés avec des actuateurs à 0,5bar. Carters échappement en acier inoxydable jusqu'à 1050°C. Restricteur d'huile et raccords d'eau fournis. Perçage et usinage pour capteur régime turbo.
TURBO - NEUF - BALL BEARING - TURBO ASSEMBLY V-BAND / V-BAND 0.72 A/R WASTEGATE - 934076-5002S - G25-585 Nouvelle aéro compresseur G SERIES Gen II pour un maximum de puissance avec un meilleur rendement pour une température entrée moteur réduite et une pression de suralimentation encore plus élevée, roue compresseur 48 ou 54mm rendement max 80%. Roue turbine en MAR-M jusqu'à 1050° C, nouvelle aéro pour plus de perméabilité et un meilleur rendement turbine. Les turbochargers assemblés sont calibrés avec des actuateurs à 0,5bar. Carters échappement en acier inoxydable jusqu'à 1050°C. Restricteur d'huile et raccords d'eau fournis. Perçage et usinage pour capteur régime turbo.
Ref : 934076-0002
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
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