TURBO NEUF ORIGINE GARRETT MGT1549ZDL - TYPE ACTUATOR PNEUMATIC - MOTEUR BMW 116I F20
TURBO NEUF ORIGINE GARRETT MGT1549ZDL - TYPE ACTUATOR PNEUMATIC - MOTEUR BMW 116I F20
Ref : 820021-0001
Modèle turbo : MGT1549ZDL
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Références Alternatives
820021-5001S / 820021-1 / 820021-0001 / 819997-5001S / 819997-1 / 819997-0001 / 809200-5005S / 809200-5004S / 809200-5 / 809200-4 / 809200-0005 / 809200-0004 / 820021-0001 / 8200210001 / 820021-5001S / 8200215001S / 820021-1
Références OE
7606645AI04 / 11627645759 / 11627645758 / 11627643719 / 11627633925 / 7645758
RÉFÉRENCES ÉQUIPEMENTIERS
BTS T916269
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindrée | Puissance | Année |
|---|---|---|---|---|
| BMW | 116 I | 1,6 L | 102 cv | 2011 |
| BMW | 116 I | 1,6 L | 134 cv | 2011 |
| BMW | 118 I | 1,6 L | 136 cv | 2011 |