TURBO - NEUF - BALL BEARING - TURBO ASSEMBLY KIT V-BAND / V-BAND 0.72 A/R WASTEGATE REVERSE ROTATION - 877895-5009S - G25-660 Aéro compresseur G SERIES pour un maximum de puissance, roue compresseur 48 ou 54mm rendement max 80%. Roue turbine en MAR-M jusqu'à 1050° C, nouvelle aéro pour plus de perméabilité et un meilleur rendement turbine. Les turbochargers assemblés sont calibrés avec des actuateurs à 0,5bar. Carters échappement en acier inoxydable jusqu'à 1050°C. Restricteur d'huile et raccords d'eau fournis. Perçage et usinage pour capteur régime turbo.
TURBO - NEUF - BALL BEARING - TURBO ASSEMBLY KIT V-BAND / V-BAND 0.72 A/R WASTEGATE REVERSE ROTATION - 877895-5009S - G25-660 Aéro compresseur G SERIES pour un maximum de puissance, roue compresseur 48 ou 54mm rendement max 80%. Roue turbine en MAR-M jusqu'à 1050° C, nouvelle aéro pour plus de perméabilité et un meilleur rendement turbine. Les turbochargers assemblés sont calibrés avec des actuateurs à 0,5bar. Carters échappement en acier inoxydable jusqu'à 1050°C. Restricteur d'huile et raccords d'eau fournis. Perçage et usinage pour capteur régime turbo.
Ref : 877895-0009
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Conseils de montage
Afin d'assurer le bon fonctionnement de votre turbo suivez les recommandations suivantes :
-Dépose/Repose/Nettoyage du carter d'huile moteur
-Remplacement huile, filtre à huile et filtre à air
-Dépose/Repose/Nettoyage de la pompe à huile et sa crépine
-Dépose/Repose/Nettoyage des durites de graissage (arrivée et retour d'huile)
-Contrôle du circuit de suralimentation (Durites/Echangeur d'air/Pipe d'admission/Vanne EGR)
-Changement du reniflard d'air
-Contrôle débit et pression d'huile (au-dessus de 120 000 km)
-Vérification des coussinets de bielle et vilebrequin
-Effectuer 2 rinçages moteur avant le montage du nouveau turbo
-Ne jamais utiliser de pâte à joint, ni de pâte à échappement
Liste des véhicules
| Fabricant | Modèle | Cylindré | Puissance | Année |
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