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BG Turbo est désormais distributeur officiel Mitsubishi Turbo en France. Vente, réparation et restauration de turbos Mitsubishi avec plus de 2000 références en stock, expédition rapide partout en Europe.

Découvrez pourquoi les BMW Série 1, Série 3 et Coupé équipées des moteurs N54 et N55 peuvent recevoir différentes paires de turbos Mitsubishi TD03 et comment identifier la bonne référence sans erreur.

BG Turbo explique pourquoi le retour des turbos Youngtimers est indispensable avant l’expédition d’un turbo en stock afin de préserver des pièces rares et assurer la réparation de véhicules anciens turbocompressés.

BG Turbo pour le Nord (59) propose le reconditionnement de turbos marins pour moteurs de plaisance, pêche, fluviaux et navires commerciaux. Expertise sur Yanmar, Volvo Penta, Caterpillar, Cummins, MTU et MAN. Formulaire d’envoi sécurisé disponible.

BG Turbo pour les Alpes-Maritimes (06) propose le reconditionnement de turbos marins pour moteurs de plaisance, pêche, fluviaux et navires commerciaux. Expertise sur Yanmar, Volvo Penta, Caterpillar, Cummins, MTU et MAN. Formulaire d’envoi sécurisé disponible.

BG Turbo dans les Bouches-du-Rhône (13) propose le reconditionnement de turbos marins pour moteurs de plaisance, pêche, fluviaux et navires commerciaux. Expertise sur Yanmar, Volvo Penta, Caterpillar, Cummins, MTU et MAN. Formulaire d’envoi sécurisé disponible.

BG Turbo pour le Pas-de-Calais (62) propose le reconditionnement de turbos marins pour moteurs de plaisance, pêche, fluviaux et navires commerciaux. Expertise sur Yanmar, Volvo Penta, Caterpillar, Cummins, MTU et MAN. Formulaire d’envoi sécurisé disponible.

Découvrez les différences de montage EGR entre les turbos Garrett 873767-0001 et 830323-0001/-0003/-0006. Ces références ne sont pas interchangeables. Explications techniques par BG Turbo.

BG Turbo propose la vente de turbos neufs hybrides TF06-7 pour Mitsubishi Lancer Evolution X. Solution performante et fiable pour moteur 4B11.

BJ Turbo participe au Tour de Corse Historique 2025 avec Caruso Motorsport. Préparation du turbo de la Porsche 930 pilotée par Philippe Gache et Stéphane Prévot. Suivez leur performance sur le site officiel de la course !

Découvrez le problème récurrent du refroidisseur EGR sur les Volkswagen Transporter T5.1 Bi-Turbo moteur CFCA 180 ch : usure moteur, consommation d’huile, casse turbo et solutions pour fiabiliser votre véhicule.

Faut-il s’inquiéter d’un jeu dans l’axe d’un turbo ? Explications par BG Turbo Vous avez démonté votre turbocompresseur et vous constatez du jeu dans l’axe du turbo ? Vous vous demandez si cela signifie que votre turbo est HS ? Chez BG Turbo, spécialiste de la rénovation et de l’équilibrage de turbocompresseurs, nous faisons le point sur cette question fréquente, souvent mal comprise.

Nous sommes ravis de vous accueillir sur BG Turbo ! Votre compte professionnel a été validé avec succès. Vous pouvez désormais accéder à toutes les fonctionnalités de notre site et profiter pleinement de nos services.

Redonnez vie à votre Porsche 911 Turbo (930) avec BG Turbo La Porsche 911 Turbo (930), introduite à la fin des années 1970, est l'un des modèles les plus emblématiques de l'histoire automobile. Avec son design intemporel et ses performances révolutionnaires pour l'époque, elle continue de fasciner les passionnés de voitures classiques. Parmi les versions les plus prisées, la 911 Turbo (930) équipée du turbo 3LDZ occupe une place de choix.

BG Turbo vous explique le bulletin technique Garrett concernant le remplacement du turbocompresseur 870248-5002S sur moteurs PSA 1.2L et les bonnes pratiques à respecter.

BJ Turbo, filiale de BG Turbo, est distributeur officiel Garrett Motion pour la gamme performance. Bénéficiez d’un accompagnement personnalisé avec un ingénieur motoriste.

Économie circulaire, recyclage, pièces de réemploi, pièces rares ou pièces obsolètes : Pourquoi BG Turbo récupère toutes les consignes ?

Déshuileur ? Reniflard d'huile? Le circuit du système est plus ou moins évolué selon les autos, avec sur certains un filtrage, un condenseur et un décanteur. L'ensemble faisant redescendre l'huile condensée directement dans le carter alors que les vapeurs sont envoyées vers le collecteur. Si le conduit se bouche, cela peut devenir problématique pour votre moteur...

BG Turbo fabrique et fournit les carters échappement pour Renault 21 Turbo. Pièces neuves et restauration complète de votre turbo dans notre atelier à Marseille.

Restauration du turbo de GLB - Gaillard le Bricoleur