Turbo GTD1752V / GTD1752VKRM pour Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Euro 6d – Référence 874490-0003 / 874490-0004

Les références Garrett GTD1752V (874490-0003) et GTD1752VKRM (874490-0004) équipent les moteurs Alfa Romeo Giulia 2.2 Diesel Euro 6d, dans leurs versions de 150 ch et 180 ch.

Les deux modèles sont des turbos à géométrie variable (VNT) de dernière génération, conçus pour répondre aux exigences de performance et de dépollution des moteurs Euro 6d.

Différences principales entre les deux références :

• TC 874490-0004 (GTD1752VKRM) : le carter turbine et collecteur intégré possèdent un emplacement pour capteur de température non usiné et non taraudé (trou borgne).

• TC 874490-0003 (GTD1752V) : le carter turbine et collecteur intégré possèdent un filetage existant, bouché d’origine par un plug. Ce bouchon peut être retiré pour installer un capteur de température.

Il est possible d'installer le -5003S à la place du -5004S mais pas l’inverse.

BG Turbo propose ces turbos en échange standard, neufs ou reconditionnés, ainsi que la réparation complète avec équilibrage et calibrage de la géométrie variable.

Pour tout renseignement ou commande, contactez BG Turbo via www.bg-turbo.com

FAQ

Quelle différence entre les turbos 874490-0003 et 874490-0004 ?
Le modèle 0003 dispose du filetage pour le capteur de température (bouché d’origine), tandis que le 0004 n’a pas de perçage ni de filetage.

Puis-je monter un 0003 à la place d’un 0004 ?
Oui, si le moteur ne nécessite pas de capteur de température sur le carter turbine.

BG Turbo peut-il réparer ces turbos ?
Oui, BG Turbo répare et calibre les turbos Garrett GTD1752V et GTD1752VKRM selon les spécifications constructeur.

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