Restauration du turbo Iveco T04B49 (465640-0022) : l’expertise BG Turbo

Présentation du véhicule et du turbo concerné

Le turbocompresseur Garrett T04B49, référence 465640-0022 (et versions 465640-5022S, 465640-0013, 465640-0003, 465640-0002, 465640-0026, 465640-0006, 465640-5015S, 465640-0015), équipe une large gamme de véhicules professionnels ayant marqué le secteur agricole, industriel et militaire.

Ce turbo est monté notamment sur les Ford Tractor 8830, 8640 et 8430 équipés de moteurs CNH, sur les tracteurs agricoles Fiat-Allis dotés du moteur 8065.24.301, sur les véhicules militaires Fiat-Allis munis du moteur 8060.25.680, ainsi que sur l’Iveco Tractor 80.17 à transmission intégrale avec moteur 8062.25.670.

Conçu pour des motorisations diesel robustes de cylindrée 5,5 L à 5,8 L, ce turbocompresseur assure une montée en charge efficace, une bonne disponibilité de couple et une grande fiabilité pour les activités agricoles intensives, le travail industriel ou les applications militaires.

Avec des puissances variant de 144 à 172 kW et des régimes maximum entre 2400 et 3000 tr/min, le turbo T04B49 est un élément technique essentiel pour garantir les performances de ces moteurs lourds.

La restauration du turbo T04B49 par BG Turbo

BG Turbo restaure intégralement les turbocompresseurs T04B49 en respectant scrupuleusement les tolérances d’origine du fabricant Garrett. Chaque turbo confié à notre atelier bénéficie d’un processus de rénovation complet comprenant :

Démontage et inspection de toutes les pièces internes
Nettoyage approfondi pour éliminer calamine, dépôts d’huile et contaminants
Contrôle dimensionnel des éléments clés comme l’axe, la turbine et la roue de compression
Remplacement systématique des pièces d’usure par des composants neufs de qualité professionnelle
Reconstruction du CHRA lorsque nécessaire (corps central)
Équilibrage haute vitesse de l’ensemble tournant selon les standards Garrett
Remontage, contrôles finaux et validation sur banc de test

La restauration permet de redonner au turbo ses performances d’origine, même pour des modèles anciens comme les versions T04B49 de première génération.

Pour envoyer votre turbo, utilisez notre formulaire dédié :
https://www.bg-turbo.com/reparation-renovation-reconditionnement

Les avantages de confier votre turbo Iveco à BG Turbo

Choisir BG Turbo pour restaurer votre turbocompresseur T04B49 présente plusieurs avantages importants :

Un atelier français spécialisé dans la remise à neuf des turbos depuis plus de 30 ans
Un savoir-faire artisanal associé à des outils de diagnostic modernes
Une maîtrise complète des modèles Garrett anciens, agricoles, poids lourds et militaires
Un équilibrage haute vitesse identique aux standards constructeurs
Une réparation économique par rapport au remplacement complet
Une équipe technique disponible pour répondre aux questions des professionnels et particuliers

BG Turbo garantit une rénovation fiable et durable, parfaitement adaptée aux contraintes des moteurs diesel de forte cylindrée.

Données techniques et références du turbo T04B49

Vous trouverez ci-dessous les références d’origine et techniques associées au turbocompresseur, conservées intégralement pour faciliter l’identification.

Part Number 465640-5022S
Previous Version 465640-0013, 465640-0022, 465640-0003, 465640-0002, 465640-0026, 465640-0006, 465640-5015S, 465640-0015
OE Number 4762527, 79076287, 4812547, 4718129, 4810230
Description Iveco Tractor, Truck, Fiat-Allis Military, Ford Tractor 8830/8640/8430
CHRA 408105-0281 (408105-0083, 408105-5281S)
Turbo Model T04B49
Engine 8062.25.670, 8065.24.300
Engine Manufacturer Iveco
Displacement 5.5 L, 5861 ccm, 6 cylindres
Puissance 144/170/172 kW
Régime maximal 2400/3000 tr/min
Carburant Diesel
Angle α (carter compresseur) 0°
Angle β (carter turbine) 0°
Bearing Housing 430027-0025 (186879, 186881)(1100030450)
Turbine Wheel 446905-0001 (451309-0002)(AR57715, 310094A, 317640, 407276-0005, 410188-0014, 410188-0005, 314655)(Ind. 58.35 mm, Exd. 74.2 mm, Trm 46, 11 pales)(1100040435)
Comp. Wheel 409179-0028 (Diam. 70.00 mm, Ind. 43.70 mm, Exd. 5.10 mm, Trm 39, 8 pales)
Back plate 408045-0034 (408206-0002, 408045-0051, 408045-0006, 4N6863, 104244-0000, 310010, 311708, 197340, AR101787)(1100040360)
Heat Shield 409299-0000 (409299-0001)(311943, 7N0012, 3524773B)
Repair Kit 468100-0000 (188401-0000, 310063, 3524796, 2W0716, 6N7236)(1100040750)
Turbine Housing 432752-0052
Compressor Cover 408173-0518
Turbine Housing AR 1.00
Gasket (entrée turbine) 409039-0000 (acier inox)(409039-0001, 210019, 2405022)(1900000006)
Gasket (sortie turbine) 210315 (acier inox)
Gasket (sortie huile) 311496 (210021, 3519807, 413671-0000, 409037-0000)(1900000027)
Gasket (entrée huile) 147837 (210023, 55739, 3755739, 3709737, 3500681, 3519762, 409266-0001, 409036-0000, 409026-0001, 210023-0000)(1900000037)
Manufacturer Honeywell-Garrett

Applications :
Ford Tractor 8830/8640/8430 avec moteur CNH
1983 Fiat-Allis Agricultural Tractor avec moteur 8065.24.301
Iveco Tractor 80.17 4WD avec moteur 8062.25.670
Fiat-Allis Military avec moteur 8060.25.680

FAQ (3 questions/réponses)

Quels véhicules utilisent le turbo Iveco T04B49 465640-0022 ?
Ce turbo équipe plusieurs modèles de tracteurs et poids lourds, dont les Ford Tractor 8830/8640/8430, certains tracteurs et véhicules militaires Fiat-Allis, ainsi que l’Iveco Tractor 80.17 avec moteur 8062.25.670.

BG Turbo peut-il restaurer un turbo T04B49 ancien ou endommagé ?
Oui, BG Turbo rénove intégralement les turbocompresseurs T04B49, même anciens, en remplaçant les pièces usées, en équilibrant l’ensemble tournant et en testant chaque turbo sur banc haute vitesse pour garantir un fonctionnement optimal.

Comment envoyer mon turbo à BG Turbo pour réparation ?
Vous pouvez l’expédier directement via notre formulaire dédié. Toutes les étapes et informations d’envoi sont disponibles ici : https://www.bg-turbo.com/reparation-renovation-reconditionnement

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